Der BMW Sailing Cup ist eine internationale Regattaserie für ambitionierte Segler. Seit 2006 segeln an insgesamt ca. 14 Standorten in Deutschland die Teilnehmer der Vierer-Teams auf anfangs 7 Booten des Typs Bénéteau First Class 7.5., später J80.

Vom 17.-19.August 2007 fand auch erstmals am Cospudener See, Pier1, ein Wettbewerb statt. Die BMW-Niederlassung Leipzig veranstaltete im Hafen am Cospudener See das 9. der insgesamt 14 Rennen des Jahres 2007.

Chancen gibt es bis zuletzt: Hoffnungsläufe und ein spannendes Runner´s Up Race garantieren sportliche Herausforderungen bis zum Finale. Die Gewinner qualifizieren sich für das Finale im Rahmen der Meisterschaft der Meister.

Mitmachen kann jeder über 18 Jahren, der einen Segelschein besitzt. Jeder Segler kann bundesweit nur an einer Qualifikationsregatta pro Jahr teilnehmen. Bewerben Sie sich unter www.bmw-yachtsport.de

Es entstehen für die Starter Kosten in Höhe von 25,- €. Fahrer-Lager, Frühstück, Mittag, Seglerparty, Stegbier und kleine Geschenke sind inklusive.

Der BMW-Sailing Cup International ist ein dreistufiger Wettbewerb bestehend aus den örtlichen Qualifikationsregatten, dem nationalen Finale und einem internationalen Weltfinale. Die Gewinner des deutschen Finales in Hamburg qualifizieren sich für das internationale Weltfinale. Dort treffen sie auf die Sieger aller BMW Sailing Cup Nationen. 

Sieben Segelboote gingen 2012 auf dem Cospudener See an den Start. Wie jedes Jahr wurden die Teams aus Profis und Anfängern zusammengestellt.

Sieger wurde das Team um Skipper Mark-William Maroske.

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Die LVZ hat eine Kurzreportage als Video erstellt.

"Wir blicken auf ein wunderbares Segelsport- Wochenende zurück und freuen uns darüber, dass wir die BMW Sailing Cup Saison 2010 in Leipzig so stimmungsvoll eröffnen durften", sagte Eduard Fischer, Leiter der ausrichtenden BMW Niederlassung in Leipzig bei der Siegerehrung.

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Traumhaftes Regattawetter, gut gelaunte Crews und ein BMW-Niederlassungschef, der schon heute (17.05.09) versprach, der nächste Cup findet 2010 auf jeden Fall wieder statt - besser konnte der nunmehr 3. BMW Sailing Cup am Cospudener See nicht zu Ende gehen.

Alle Rennen konnten dank besten Wetters ausgefahren werden.  Die Ergebnislisten werden uns noch zur Verfügung gestellt. Thomas Herbst und sein Team gewannen souverän das Rennen, der Steuermann bewies sein Können sogar als Sieger beim Grinder-Wettbewerb. Viele Segler des Cospudener Sees fanden sich unter den Startern, bei denen der Wettbewerb das Highlight des Jahres ist.

Jennifer Werner von Hock&Partner beschriftet die Informationskarten mit den Namen der Segler. Auch vom Pier1 am Cospudener See konnten ca. 5 Segler einen der begehrten Startnummern für den BMW Sailing Cup erlangen. Wir werden von diesen Seglern natürlich noch genauer berichten.

Aktuelle BMW-Modelle dürfen bei einem solchen Event natürlich nicht fehlen. Die BMW Niederlassung Leipzig präsentiert am Hafen die neuesten Autos von BMW und lädt auch zu Probefahrten ein.

Gleich am Mittwoch, dem 28.05. wurden die 6 Regattaboote des Typs J80 am Pier1 in den Hafen gekrant. Dirk Neumann und sein Team legten sie zu zweit ins Päckchen zwischen die MS Neuseenland und die MS Cospuden. So sparen wir Platz im Hafen und die Boote sind schnell am Startpunkt.
Der Blick, wenn man vom Wasser aus auf den Hafen zukommt, ist herrlich. Allein das macht schon Lust auf´s Segeln.

Leipzig, Markkleeberg, Pier1, 27.05.08 21.00 Uhr

Dirk Neumann von 4sail aus Hamburg bringt im Auftrag der Agentur Hock & Partner, die den BMW Sailing Cup managen, das letzte der 7 Segelyachten für das Freitag beginnende Matchrace an den Hafen. Auf dem Hafenplatz stehen die sieben J80 (amerikanische Werft) und blicken über das Pier1 auf den Cospudener See. Die Pier1ser Chris Conrad und Dirk Quittek heißen ihn willkommen.

Morgen werden die Boote eingekrant. Die Base wird ebenfalls morgen erwartet. Pier1 stellt Radlader, hat den Rasen vor den Eichen bereits gemäht und eine Überfahrt auf das Base-Areal angeschüttet.

Noch ein Stegbier in der neuen Brasserie am Pier1 und dann geht´s erstmal ins Hotel.

Großer Applaus im Vorfeld der Siegerehrung des ersten BMW Sailing Cup Races am Cospudener See: Der Niederlassungsleiter von BMW Leipzig, Eduard Fischer, kündigt an, dass nach dem gelungenen Start des Rennens am Wochenende 17.-19.08.2007 auch in den kommenden Jahren dieses Segel-Event durch die Niederlassung nach Leipzig geholt wird.

Die Münchner BMW-Zentrale erarbeitete 2006 ein Format zur Durchführung eines Segel-Events. Zusammen mit der Hamburger Agentur Hock & Partner wurden Boote (Beneteau 7.5 first class), Rennablauf, Jury,  Moderator, eine Base und 7 BMW X5 zum Ziehen der Boote zur Verfügung gestellt.
Namhafte BMW-Autohäuser aus Deutschland wie auch in 2007 erstmals die Niederlassung Leipzig können sich dann als Austragungsort eines Rennens dieser Serie bewerben. Das Autohaus ist dann für Location, Wertungsrichter, Catering und Rahmenprogramm verantwortlich.
Das Pier1 am Cospudener See hat sich durch die gute Lage zur City Leipzigs, die passende Infrastruktur mit Bootskran, Parkplätzen und dem traumhaften Catering des Restaurants Seeterrasse als hervorragender Austragungsort erwiesen. Dies wurde auch von den Hamburger Agentur-Mitarbeitern unterstrichen.

Die Herren Leitenroth ("Sehr schöne Veranstaltung und perfekte Organisation."), Nietzschmann, Müller, Saboundjian, Heyme, Müntz ("gut, dass wir ohne Genacker segeln müssen, sonst hätten wir noch lange üben sollen"), Kraus, Scharch ("BMW und Segeln passt wunderbar zusammen"), Müller-Berndorf (ich glaub, ich bin zu alt für so was ...machte dann aber den 2. Platz!!!), Herbst - allesamt Segler auf dem Cospudener See - bewarben sich erfolgreich zum BMW Cup am 17.-19.08.07.

Ins Finale schaffte es Herr Notar Müller-Berndorf - und kam auf Platz 2! Herzlichen Glückwunsch!

Der Seglerverband Sachsen organisierte für das BMW Race die komplette Wettfahrtleitung und das Schiedsrichterteam.

Jana Weißbach: "Wir waren für die wasserseitige Absicherung des Rennens von Freitag bis Sonntag verantwortlich. Aufgrund der kurzfristigen Organisation fand ich jedoch keinen Wettfahrtleiter. Glücklicherweise konnte ich in Sachsen-Anhalt im Seglerverband den Horst Weiser überreden, den Wettkampfleiter zu stellen. Er überahm den Posten, obwohl er eigentlich als Teilnehmer beim BMW Cup mitmachen wollte.
Anstrengend waren die Winddreher auf dem See, am besten war der Freitag, an dem man mit den Motorbooten schon wirklich schnell sein musste, um mit den Beneteaus mithalten zu können."
Zur Leistung des SVS: "Wir hatten das Gefühl, gut im Zeitplan zu liegen. Der Job war hart, denn z.B. am Samstag waren wir ohne Pause von 9.30 Uhr bis 17.00 Uhr auf dem Wasser. Das schlaucht!", so Jana Weißbach.
"Der Rennmodus war durch die Agentur Hock & Partner vorgegeben. Die Segelanweisung ist sehr streng. Das führte zu zahlreicher Kritik, offenbar weil einige Segler nicht alle Punkte der Anweisung verinnerlicht hatten. So durfte man während des Rennens nicht die Ziellinie überfahren, was nicht so üblich ist."
Zu den Seglern meint die Verbandschefin: "Man merkt, wer etwas Regattaerfahrung hat. Dennoch ist es nicht so leicht, die schnellen Boote zu beherrschen, vor allem den über 60qm großen Gennacker. Ein Boot strandete am Ufer, weil das Team den Gennacker nicht schnell genug einholen konnte."
Im Siegerteam saß Thomas Herbst, ein Segler, der einmal am Kulkwitzer See das Segeln begonnen hatte und später mehr und mehr Regattaerfahrungen sammeln konnte.